Originele Nederlandse Triumph TR4A IRS van 1969. Een mooier en makkelijker project dan dit is er niet te vinden denk ik. De vorige eigenaar was een liefhebber van Engelse Klassiekers puur sang. De beste man reed in een, bij ons aangekochte TR6 en was tegelijk deze prachtige TR4A IRS aan het restaureren. De TR4A is rijdend in de schuur gezet en de restauratie begon. Minder leuk is dat hij helaas de restauratie niet kunnen voltooien. Een perfectionist, dat was het zeker. Er is meer dan €4000 geïnvesteerd in nieuw plaatwerk de laatste jaren ( facturen voorhanden). Uiteraard paste dit plaatwerk nooit vlekkeloos en omdat niets goed genoeg was werd alles gemodificeerd zodat het wel past.! De auto is dus al voorzien van , nieuwe : vloerplaten , dorpels, wielkuipen, voor en achter valance , binnenschermen, A stijlen, B stijlen enz .. enz. Je kunt het niet opnoemen. Het laswerk is allemaal zeer professioneel gedaan. Het plaatwerk is nagenoeg klaar, mooier en beter dan af fabriek. Chassis en motor moeten nog nagekeken worden maar zijn in geweldige conditie. De auto is zeer compleet, werkelijk alles zit erbij, stoelen, kapframe, softtop, tank, carburateurs, houten dashboard compleet met alle klokken, kabelboom en alle kleine benodigdheden, alles is erbij. De surrey top van de oude foto’s zit niet bij de auto. De auto staat op nette spaakwielen . Het is een origineel Nederlandse 4A IRS, dat is al zeldzaam op zich. Welke knutselaar durft dit kleien project aan en rijdt dan een topauto voor weinig geld?