Waanzinnig mooie MGB V8 uit 1969 in Carmine Red. Wat een prachtig gerestaureerde auto. Deze auto is opgebouwd met een gloednieuwe Herritage carrosserie. De auto is voorzien van een 3500 CC V8 uit een Rover SD1. Wat een gorgelend monster.! Ook de 5 versnellingsbak is van dezelfde Rover SD1. De motor is destijds gereviseerd en geschikt voor loodvrije benzine, ook de versnellingsbak is destijds volledig vernieuwd.  De auto heeft een Holley Carburateur voorzien van een Offenhauser inlaatspruitstuk en MG kleppendeksels. De koeling is opgewaardeerd naar een MGB V8-radiator met Kenlowe-koelventilator. De volledige ophanging is van Ron Hopkins, dus uprated draagarmen voor en achter, Billstein telescopische schokdempers en verzwaarde stabilisatorstangen met verlaagde competition veren. De auto heeft een RVS brandstoftank en een RVS Big Bore V8 uitlaatsysteem, wat een geweldig geluid komt er uit! De auto is voorzien van een MGC achteras gemonteerd voor de juiste overbrenging van al dit vermogen. Hierdoor is ook de montage van 15” spaakwielen mogelijk. Er zijn 72 spaaks verchroomde spaakwielen met RVS spaken gemonteerd. Het interieur is fantastisch, het is volledig leer, dus de stoelen en trimpanelen. De tufted tapijtset is tevens uitgevoerd in de bijpassende leisteenkleur. Zo ongelofelijk mooi is het volledig notenhouten dashboard, met bijpassende console en deurbekleding. Alle meters werken perfect, een schitterende auto die zeer goed onderhouden is. De cockpit wordt afgewerkt met een origineel Moto Lita stuur.! Mistlampen aan de voorzijde geven hem de juiste jaren 60 look. Mocht het toch een keer gaan regenen, dan sluit u de perfect passende Mohair softtop, ook hier zijn bij deze V8 uitsluitend de beste materialen gebruikt.  Wat een auto, en dat voor slechts dit bedrag. De auto beschikt over een geldig Nederlands kenteken. Exportpapieren vermeld op uw naam zijn altijd bij onze prijs inbegrepen, waardoor registratie in een ander land eenvoudig is. Tegen een kleine vergoeding kunnen wij vervoer regelen