Wat een straight 6, een snelle, fast road getunede motor met een fast road nokkenas, gebalanceerde krukas en gebalanceerd vliegwiel, gesmede zuigers, drie Italiaanse Weber-carburateurs (dus geen Spaanse kopieën), een volledig gereviseerde overdrive-versnellingsbak en een gereviseerd differentieel. Zo’n gerestaureerde auto heb je nog nooit gezien! Wat een ongelooflijk mooie vroege Triumph TR6 uit 1973 hebben we hier. Een schitterende verschijning in deze machtige en zeldzame kleur Mallard Green. Wat een onberispelijke kleur, groen, blauw? Het hangt ervan af vanuit welke hoek het zonlicht erop valt. Deze TR6 met matching numbers (inclusief Heritage Certificate) is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat. De auto is opgebouwd en gespoten door topspecialisten en was eigendom van en gebouwd door een man die meerdere autorestauratiebedrijven bezat. Alleen het beste is gebruikt. Er is absoluut geen gram plamuur te vinden op deze auto, het is puur kaal plaatwerk met meerdere lagen sublieme lak. De auto wordt perfect onderhouden door een Nederlands bedrijf gespecialiseerd in klassieke auto’s. De techniek van deze TR6 verkeert in uitstekende staat. De motor brult zoals een zescilinder hoort te klinken en de overdrive-versnellingsbak schakelt vlijmscherp, beter dan nieuw. Een aluminium Triumph Tune-kleppendeksel maakt het geheel nog sportiever. De dubbele roestvrijstalen uitlaat zorgt voor het juiste, prachtige geluid. De auto heeft net een onderhoudsbeurt gehad en is dus klaar om te rijden. Het chassis is perfect gerestaureerd, keihard en solide, gespoten in standaard zwart. Als je onder de auto kijkt, is het net zo nieuw als van boven. Het plaatwerk is ongelooflijk strak en het lakwerk is uitstekend. De Triumph heeft 5 originele stalen wielen met chromen velgen. Het interieur is subliem, de stoelen zijn bekleed met beige leer met groene piping. De vloerbedekking is nieuw en afgewerkt in chocoladebruin. De trimpanelen zijn origineel uitgevoerd in bijpassend beige  leer. De softtop is gemaakt van bruin mohair, wederom alleen het beste. De kaphoes is gemaakt van hetzelfde beige leer als de stoelen, fantastisch. Het chroomwerk rondom is in uitstekende staat, als nieuw. Een prachtig origineel stuurwiel en het houten dashboard maken de klassieke sportieve look van deze zescilinder compleet. De auto heeft een geldig Nederlands kenteken. Voor buitenlandse kopers zijn de juiste exportdocumenten op uw naam bij onze prijs inbegrepen, zodat de registratie in het buitenland eenvoudig is. Levering is ook mogelijk tegen een kleine meerprijs. Kom luisteren naar het geluid van deze zescilinder met drie Weber-carburateurs, geef gas en u zult overtuigd zijn. Wat een machine!