Nummerngleicher Austin Healey MK3 Phase 2, Fertigstellungsprojekt von 1965. Die Qualität dieses Healey ist eine Rarität, man sieht sie nur selten in solch hoher Qualität. Das Fahrgestell und die Bleche wurden fachmännisch restauriert. Alles wurde nach den Werksstandards restauriert. Die schwarze Lackierung ist phänomenal, super dichte Nähte mit einer wunderschönen, erstklassigen Lackierung. Alle Arbeiten an dem Fahrzeug wurden in den Niederlanden durchgeführt. Der Wagen wurde bereits mit einem neuen Kabelbaum, neuen Bremsleitungen, einer neuen Kraftstoffpumpe, Kraftstoffleitungen und einem neuen Aluminiumtank, teleskopischen Koni-Stoßdämpfern, einem brandneuen hölzernen Armaturenbrett, überholten Messinstrumenten, pulverbeschichteten Querlenkern, Stabilisatorstange, einem neuen Hauptzylinder, einer komplett neuen Elektrik und einem Moto Lita-Holzlenkrad ausgestattet. Die Hinterachse, die gesamte Vorderradaufhängung, das Lenkgetriebe und das Zusatzlenkgetriebe wurden überholt. Der Motor wurde vom niederländischen Spezialisten Van Ommeren komplett überholt und das Getriebe wurde von einem niederländischen Spezialisten überprüft. Beides in Top-Qualität. Das Interieur hat das originale Leder mit schöner Patina, das wir wiederverwenden mussten. Alle Teile, wie Windschutzscheibenrahmen, Stoßstangen, Stoßstangenhalterungen usw. wurden mit dem Auto gebraucht geliefert und müssen daher nur gereinigt und eingebaut werden. Das Auto ist zu 99% komplett, eine einfachere Restaurierung konnte nicht gefunden werden. Der richtige Mechaniker braucht nur noch ein paar Wochen, dann hat er einen Top-Healey, der mit Healeys von 85 bis 90.000 €, die zum Verkauf stehen, mühelos mithalten kann. Der Wagen kommt mit einem nummerngleichen Heritage-Zertifikat. Wer ist der Handwerker, der der neue Besitzer dieses Austin Healey werden wird?