Nummerngleicher Austin Healey MK3 Phase 2, Fertigstellungsprojekt von 1966. Die Qualität dieses Healey ist eine Rarität, man sieht sie selten in dieser Qualität. Das Fahrgestell und die Bleche wurden sehr professionell restauriert. Alles ist top restauriert nach Werksstandard. Die eisblaue und weiße Lackierung ist phänomenal, die Nähte sind super dicht und die Lackierung ist wie aus dem Bilderbuch. Alle Arbeiten an dem Fahrzeug wurden in den Niederlanden durchgeführt. Der Wagen wurde mit einem neuen Kabelbaum, neuen Bremsleitungen, Bremssätteln, hinteren Bremsen, einer neuen Kraftstoffpumpe, Kraftstoffleitungen und einem neuen Aluminiumtank, teleskopischen Koni-Stoßdämpfern, überarbeiteten hinteren Stoßdämpfern, pulverbeschichteten Querlenkern, Überrollschutz, einem neuen Hauptbremszylinder, einem neuen Kupplungszylinder und einer komplett neuen Elektrik ausgestattet. Die Hinterachse, die gesamte Vorderradaufhängung, das Lenkgetriebe und das Zusatzlenkgetriebe wurden überholt. Der Motor wurde beim niederländischen Spezialisten van Ommeren und das Getriebe beim Überholungsspezialisten von Munching komplett überholt. Also beides Spitzenqualität. Die Innenausstattung ist mit Leder in der blauen Originalfarbe ausgestattet. Dieser nummerngleiche Healey hatte ursprünglich diese Farbe, und ich bin sicher, dass er jetzt noch schöner ist, als er jemals das Werk verlassen hat. Alle Teile wie Fensterrahmen, Stoßstangen, Stoßstangenhalterungen usw. werden mit dem Auto geliefert und müssen nur gereinigt und montiert werden. Eine einfachere Wiederherstellung ist nicht zu finden. Der richtige Tüftler braucht noch 2 Wochen und dann hat er einen Healey, der es locker mit den zum Verkauf stehenden Healeys von 85 a €90.000 aufnehmen kann. Das Auto kommt mit einem nummerngleichem Heritage-Zertifikat und den entsprechenden Dokumenten. Wer ist der geschickte Tüftler, der der neue Besitzer dieses Austin Healey werden wird?