Triumph TR3A, 1960

Triumph TR3A de 1960 entièrement restaurée en Signal Red. Cette TR est un chef-d'œuvre absolu, l'une des plus belles TR3 que nous ayons jamais vues ici. La voiture a été restaurée par un passionné belge de Triumph. Le châssis a été décapé, poncé et peint. Toutes les coutures et cavités ont été traitées avant et après l'assemblage, de sorte que la rouille n'a aucune chance. Presque toutes les pièces détachées ont été sablées et peintes. La tôle a été professionnellement resserrée dans une entreprise belge et peinte dans la couleur d'origine de l'usine, Signal Red. Le résultat est une voiture très étanche. Le moteur a été révisé selon les spécifications d'origine par une entreprise belge. La révision du moteur a été effectuée en 2023. La culasse a été modifiée et adaptée à l'essence sans plomb. Les carburateurs SU ont été entièrement révisés et un système d'échappement en acier inoxydable a été installé. Les chromes ont été entièrement refaits et tout le système électrique a été rénové, rien n'a été épargné. La boîte de vitesses a été révisée par un spécialiste belge. Bien entendu, l'embrayage a également été entièrement remplacé. La voiture a été construite avec les meilleurs matériaux disponibles. Le meilleur du meilleur. Ainsi, toutes les pièces de la suspension, les bagues, les tuyaux, les freins, tout a été renouvelé ! La voiture a été équipée d'une crémaillère de direction TR6, ce qui représente une énorme amélioration. Le radiateur a été remplacé par une version en alliage mieux refroidie. La capote est en mohair noir, le meilleur. L'intérieur est comme neuf, de magnifiques sièges baquets Classic en cuir noir, avec un ensemble de panneaux et de tapis assortis. Le capot et le couvre-capot sont en vinyle noir. Un volant Moro Lita en bois donne à la voiture le look des années 60. Les jantes Dunlop chromées à 72 branches ont été montées récemment avec des pneus 185-15. La voiture est parfaitement assortie aux numéros, un certificat d'Héritage est fourni avec la voiture. Il y a un dossier complet de la restauration avec environ 150 photos. Une plus belle voiture ? Je pense qu'il est difficile d'en trouver une. Qui est le nouvel heureux propriétaire ? La voiture possède un numéro d'immatriculation historique belge. Si vous le souhaitez, nous pouvons organiser le transport à l'intérieur et à l'extérieur des Pays-Bas à un tarif compétitif.

€ 31.950

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