Magnifique MGB GT de 1968 en jaune Primrose. Cette voiture est ce qu'on appelle une vraie voiture de pilote. La technologie est en excellent état. Le moteur a été entièrement révisé et reconstruit avec des pièces neuves. La culasse a été adaptée à l'essence sans plomb. La voiture est équipée de carburateurs reconstruits, d'un nouvel allumage électronique, d'un nouveau radiateur, d'un refroidisseur d'huile, de nouveaux cylindres de frein et d'embrayage, d'un système d'échappement de type Bomb, d'amortisseurs GAZ réglables à l'avant et à l'arrière, d'une nouvelle pompe à carburant, d'un nouveau cardan, d'un nouvel alternateur, d'un différentiel reconstruit et de pneus neufs. La boîte de vitesses surmultipliée a été révisée aux Pays-Bas par un spécialiste. Vous pouvez imaginer que sous le capot, tout semble neuf et frais ! La voiture est solide comme un roc et ne présente aucune trace de rouille, les planchers, les seuils et les joints sont en très bon état et traités contre la rouille. La peinture primevère est belle mais présente une certaine patine à quelques endroits. Rien de grave, juste des signes d'utilisation, il faut voir cette voiture comme une bonne voiture de conduite technique. L'intérieur est très beau, en noir avec des liserés blancs. Tout est assorti, donc les sièges avant, les sièges arrière et les panneaux de garniture. La moquette est encore en très bon état. La voiture a des jantes en fil de fer chromées, le travail de chrome tout autour est en bon état. Le hayon présente quelques points de rouille, éventuellement réparables. En tout cas, la voiture est livrée avec un nouveau hayon en très bon état, au cas où vous voudriez le remplacer.