Superbe Triumph Spitfire 1500 de 1977. Cette Spitfire restaurée est peinte dans la couleur la plus recherchée, le British Racing Green. La voiture a été entièrement restaurée il y a plusieurs années. Le châssis a été décapé, soigné et peint dans la couleur noire d'origine, la tôle a été peinte professionnellement, très propre. Quelques photos sont disponibles. Ensuite, tout a été reconstruit avec des pièces neuves et reconditionnées, et a été conduit pendant plusieurs années. Quelle belle apparence pour ce classique des années 70. Les coutures sont très propres, ce qui est difficile avec une Spitfire. Le moteur et la boîte de vitesses ont bien sûr été entièrement révisés à l'époque. Sous le capot, tout est donc également très propre. Le moteur 1500 est très silencieux. Tout a été rénové, les tuyaux, les freins, l'embrayage, les chromes, etc. L'intérieur est entièrement rénové et particulièrement soigné, la sellerie noire est comme neuve, la moquette, les panneaux de portes et la capote sont tous en vinyle noir. La capote est neuve et montée en mohair beige, le plus fin et le plus cher. Le volant en bois Mountney est parfaitement assorti au tableau de bord en noyer. Toutes les horloges du tableau de bord ont été entièrement reconditionnées et fonctionnent donc parfaitement. Les roues chromées Dunlop MWS sont parfaites sur cette Triumph classique, magnifiquement classique. La restauration de cette Dutch Spit originale a été beaucoup plus coûteuse, c'est certain ! La voiture est absolument sans rouille, il y a un dommage de peinture sur le capot et une rayure sur le pare-brise arrière. Pour un petit supplément, nous pouvons faire peindre cela pour vous si vous le souhaitez. La voiture est accompagnée d'un rapport d'évaluation de 16 500 €. La voiture a des papiers belges et est une ancienne immatriculation néerlandaise. Il est donc facile de récupérer l'ancienne immatriculation néerlandaise. Qui profitera de cette beauté des années 70 en toute insouciance ce printemps et l'été prochain ?