Triumph TR3A 1962

Triumph TR3A 1960 entièrement restaurée en bleu royal. Cette TR est un chef d’œuvre absolu, l’une des TR3 les plus propres que nous ayons jamais vues ici. La voiture a été entièrement restaurée au niveau de la carrosserie au cours des deux dernières années. Le châssis a été décapé, épaulé et peint. Ce châssis a été protégé à vie contre toutes les conditions météorologiques. Toutes les coutures et les espaces creux ont été traités avant et après l’assemblage, de sorte que la rouille n’a aucune chance. Toutes les pièces détachées ont été peintes au pistolet, de sorte que la rouille est pratiquement impossible sur cette voiture. La tôle a été professionnellement resserrée et peinte par une entreprise belge dans la couleur la plus fantastique qui soit, le bleu royal. Le résultat est une voiture super serrée. Le moteur a été révisé par une entreprise belge pour être conforme aux spécifications d’origine. La culasse a été modifiée et adaptée à l’essence sans plomb. Les carburateurs SU ont été entièrement révisés et un système d’échappement en acier inoxydable a été installé. Les chromes ont été remis à jour et l’ensemble de l’électricité a été renouvelé, rien n’a été épargné. La boîte de vitesses a été révisée par un spécialiste belge. Bien entendu, l’embrayage a également été entièrement remplacé. La voiture a été construite avec les meilleurs matériaux disponibles. Toutes les pièces de la suspension, les bagues, les tuyaux, les freins, tout est neuf ! La capote est en vinyle bleu et est montée sur la voiture. L’intérieur est également neuf, avec de magnifiques sièges baquets classiques en cuir bleu parfait, avec un ensemble de panneaux et de moquettes bleus assortis, le cadre de l’habitacle et le tableau de bord sont recouverts de cuir bleu. Le volant d’origine donne à la voiture un look très années 60. Les jantes Dunlop à 72 branches sont montées récemment avec des pneus Vredestein sprint classic 185-15. La voiture est parfaitement conforme aux numéros d’origine. Il y a un dossier complet de la restauration avec des factures et de nombreuses photos. Une plus belle ? Difficile à trouver je pense. Qui est le nouveau propriétaire ? Nous incluons toujours les papiers d’exportation dans le prix. Il est ainsi facile de l’immatriculer à l’étranger. Si vous le souhaitez, nous pouvons organiser le transport à l’intérieur et à l’extérieur des Pays-Bas à un tarif compétitif.

€ 34.950

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