Incroyablement belle Triumph TR4 de 1961. Cette TR rouge signal a été récemment restaurée au niveau de la carrosserie, il y a environ 8 ans. Le châssis et la suspension ont été faits en premier, pendant que le moteur était complètement révisé. Ensuite, toute la carrosserie a été restaurée. La voiture a une tôle très serrée et une belle peinture brillante. La voiture a été entièrement révisée par un passionné néerlandais de voitures classiques, qui a tout refait comme à l'origine. L'homme a fait un excellent travail, le châssis a été complètement révisé et la tôle est incroyablement serrée et magnifiquement peinte de manière professionnelle. Les chromes autour de la voiture sont encore comme neufs. Sous le capot, c'est comme à l'extérieur, c'est comme neuf, incroyable. Le moteur et la boîte de vitesses ont été entièrement révisés et sont dans un état impeccable. Les carburateurs sont des versions HS fiables de SU. Le cache soupape en aluminium rend le moteur plus sportif et le ferme mieux que l'original. L'intérieur est entièrement noir avec des liserés blancs. Une nouvelle moquette noire a été posée et le tableau de bord a été peint en blanc, comme c'était le cas sur les premières voitures. Le tableau de bord a été mis à jour et les indicateurs ont été révisés et fonctionnent parfaitement. Les jantes en magnésium Silverstone d'American Racing Equipment (ARE), d'une rareté inouïe, constituent un élément emblématique de cette voiture. Ces jantes étaient utilisées sur les voitures de compétition et de course au début des années 1960. Plus tard, elles étaient disponibles en tant qu'option coûteuse sur les TR4-5 et 6 construites en usine. Elles n'ont été fabriquées que pendant quelques années et sont aujourd'hui extrêmement rares. Le volant est un volant en cuir Moto Lita MKIII, une marque bien connue des amateurs de voitures classiques, qui s'accorde parfaitement avec le volant et offre une excellente adhérence. La capote est neuve et en vinyle noir. Un nouveau couvre-tonneau en vinyle noir est disponible pour fermer l'habitacle. Bien sûr, vous préférez conduire avec le toit ouvert, mais même avec le toit fermé, la TR4 est magnifique. La voiture est livrée avec un dossier complet comprenant les factures et les photos de la restauration. Les documents d'exportation sont toujours inclus dans notre prix. Nous pouvons organiser le transport pour vous à un prix raisonnable. Qui sera le premier à acheter cette magnifique TR4 ?