Begin jaren zestig zorgde Triumph voor veel opschudding. De door Michelotti ontworpen Triumph Vitesse werd onthuld. De verfrissende combinatie van een lichte, snelle, compacte auto verraste iedereen. De daaropvolgende Triumph Vitesse Mk II met een grote zescilindermotor voelde soepeler, koppelrijker en veel wenselijker aan. Als cabriolet worden ze schaars en zeer gezocht .Deze prachtige Cherry red Vitesse is een auto die jaren geleden volledig gerestaureerd is. De auto is door de jaren heen zeer goed onderhouden, sinds 1997 is hij van dezelfde eigenaar. Hij heeft de auto al die jaren gereden en gekoesterd. Het lakwerk is zeer netjes en mooi, glad en roestvrij. De motor is 1,5 jaar geleden gereviseerd door een Nederlandse klassiekergarage, een van onze goede klanten en een specialist in Britse klassieke auto’s. Wat een soepele motor is die 2 liter zescilinder, ongelooflijk. 104 pk is veel voor begin jaren 70 en voor een auto met dit lage gewicht. De overdrive versnellingsbak schakelt perfect, super soepel. Er zijn niet veel klassieke 4-zits cabriolets uit Groot-Brittannië, deze MKII’s zijn slechts een paar jaar geproduceerd. Er zijn er slechts 3472 van gemaakt.! Een zelden geziene auto tegenwoordig, zeldzaam.! Het interieur van deze auto is zeer netjes en uitgevoerd in zwart vinyl. Het houten dashboard en de houten deurlijsten passen perfect bij elkaar. De auto heeft een zwarte vinyl softtop en een zwarte vinyl hoodcover . De auto is voorzien van prachtige glimmende nieuwe verchroomde spaakwielen, dit past perfect bij de kersenrode lak. Wil je deze 6 cylinder eens uitproberen met je vrouw en kinderen, of met vrienden? Enorm veel ruimte voor iedereen. Wie gaat genieten van deze machtige Vitesse?

De zomer moet nog beginnen, wie is eerst?