Triumph TR6, 1976

1976 er Triumph TR6 in British Racing Green. Dieser schöne TR ist in einem sehr gepflegten Zustand, am Auto wurde viel erneuert. nicht zu glauben.
Dieser TR ist komplett rostfrei, hat leichte Gebrauchsspuren, wie man es von einem Klassiker dieses Jahres erwarten würde. Das Auto hat die originalen Stahlfelgen mit Chromringen und 205-70-15 Breitreifen. Was für ein Fahrspaß, was für ein phänomenaler Sound kommt aus seinem Edelstahlauspuff.
Hören Sie dieses schöne Knurren und Sie sind verkauft. Der TR fährt, bremst und schaltet phänomenal. Sehen Sie sich unten die unglaubliche Liste der jüngsten Innovationen an:

– Vollständiges neues Aufklärungsdifferential (mit einer Rechnung von 1500 €).
– Neuer Kupplungsdeckel, Platte, Lager und Hauptbremszylinder.
– Neuer Anlasser.
– Hintere Kurbeldichtung ersetzt.
– Motoröl und Filter gewechselt.
– Kühlmittel & Thermostat getauscht.
– Alle Kraftstoffleitungen getauscht.
– Neuer Benzinfilter am Kraftstofftank und an den Vergasern.
– Benzintank innen und außen gereinigt.
– Doppel SU Vergaser komplett überholt + synchron eingestellt.
– Neuer Lichtmaschinenriemen.
– Getauscht Auspuffdichtungen.
– Neuer Alu-Ventildeckel & Öldeckel.
– Ventile auf die richtigen Spezifikationen eingestellt.
– Der Motor wurde vor 7 Jahren gemacht. Der diesjährige Kompressionscheck sagt alles. Der Motor ist in einem super Zustand.
– Retro-Bluetooth-Radio mit eingebauten Qualitätslautsprechern.
– Neue Zündspule, Zündkerzen und Kabel.
– Kabelbaum + Sicherungskasten.
– LUCAS-Scheinwerfer überholt.
– Neue Batterie mit Batteriekabeln mit Schnellkupplung.
– Neuer kompletter Teppichsatz.
– Kofferraum neu bezogen.
– Originale Ledersitze mit grünem Keder in gutem Zustand.
– Motolita 14 Zoll Lenkrad.
– TR6 Schalthebel (Holz).
-Wurzelholz.
– Armaturenbrett komplett erneuert.
– Alle SMITHS-Instrumente sind überholt.
– Fahrwerk und Bodenbleche komplett überholt.
– Getriebe zerlegt und geprüft, neue Dichtungen und Öl.
– Neue Aufhängungs- und Montagegummis vorne, hinten und Diff.
– Vordere Lager ersetzt.
– Hintere Stoßdämpfer überholt.
– Bremsen vorne und hinten überholt + neue Bremsleitungen rundum.
– Neuer Hauptbremszylinder.
– Neues Softtop montiert.
(Hergestellt von ex. Mitarbeiter British Leyland Werk in Mechelen.)
– Lenksäule überholt.
– Neue Doppel-Sportauspuffanlage aus Edelstahl.
– Neue K&N Luftfilter.
– Ölkühler + Drehölfilter.

Wenn Sie also einfach nur fahren möchten, ist dies Ihr neuer Klassiker. Steigen Sie ein und genießen Sie.

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