Matching Numbers Austin Healey MK2A, BJ7-Abschlussprojekt aus dem Jahr 1963. Der Healey BJ7 ist das begehrteste Austin-Healey-Modell. Sie verfügen über alle Annehmlichkeiten des späteren BJ8, wie z. B. Schwenkfenster, das stärkere Mittelschaltgetriebe und einen einfachen klappbaren Verdeckrahmen , aber das klassische Aussehen des frühen Healey, also das altmodische Armaturenbrett und die kleinen Kontrollleuchten vorne und hinten. Die Qualität dieses Healey ist eine Seltenheit, so hohe Qualität sieht man selten. Das Fahrgestell und das Blech wurden professionell restauriert. Alles wurde nach Werksstandard top restauriert. Die eisblaue Lackierung ist phänomenal, die Nähte sind super dicht und die Lackierung ist wunderschön und frisch. Alle Arbeiten am Auto wurden in den Niederlanden durchgeführt. Das Auto ist bereits ausgestattet mit einem neuen Kabelbaum, neuen Bremsleitungen, neuen Kraftstoffleitungen, neuem Alu-Kraftstofftank, überholter Lenkstange, komplett überholter Vorderradaufhängung, überholten Stoßdämpfern, pulverbeschichteten Querlenkern, Stabilisator, neuen Bremsen rundum, neuer Hauptbremszylinder, überholte Hinterachse, überholte Antriebswelle. neuer Kupplungsgeberzylinder und komplett neue Elektrik. Der Motor wurde vollständig überprüft und einer Generalüberholung unterzogen. Was ausgetauscht werden musste, wurde ersetzt und/oder überholt. Das Centershift-Overdrive-Getriebe wurde von einem niederländischen Austin-Healey-Spezialisten überholt. Motor und Getriebe sind beide in einwandfreiem Zustand. Die Innenausstattung ist komplett, die Ledersitze wurden bereits von einem Polsterer neu bezogen, das gleiche Leder für die 2 Rücksitze ist im Lieferumfang enthalten. Auch das Armaturenbrett und die Oberseite des Armaturenbretts sind bereits abgedeckt. Das Auto steht auf verchromten Dunlop-Speichenrädern mit Reifen, nicht ganz neu, aber sehr gepflegt. Das Auto ist mit einem Vinyl-Verdeck, einer Verdeckabdeckung und einer Laderaumabdeckung ausgestattet. Dieser Matching Numbers Healey hatte ursprünglich diese eisblaue Farbe, sogar die Schlüsselnummern sind korrekt. Jeder, der es sieht, wird zustimmen, dass der Healey schöner ist, als er jemals das Werk verlassen hat. Alle Teile, die Sie auf den Fotos nicht sehen, werden als Gebrauchtteile mit dem Auto geliefert und müssen daher nur gereinigt, überprüft und eingebaut werden. Eine einfachere Restaurierung lässt sich nicht finden. Der richtige Mechaniker wird noch ein paar Wochen brauchen und dann hat er einen Top-Healey, der locker mit den Healeys von 85 bis 90.000 € mithalten kann, die wir zum Verkauf sehen. Wer ist der geschickte Mechaniker, der der neue Besitzer dieses Austin Healey wird?